全球首制加装WindWings翼帆散货船完工开航！上海中远海运重工承改
由于部分图纸与现场不符以及采购的材料限制，机舱到甲板根据现场实际情况现场放样，预装，避免修改和返工导致材料浪费，一次性把工作做对，总Kaiyun登录入口登录管小组联合安全环境监督部对现场液压管420bar试压精准策划，确保现场的施工的安全运行，由于服务商前期未进厂，对于液压管的泵压和串油工作只能在线上开会讨论，厂方指定的串油方案得到船东和服务商的认可。对最终的串油结果非常满意，在这个液压系统完工，风帆系统开始调试，发现已经试压过的管系有渗漏的情况，针对这一情况，总管小组联合技术部门针对不锈钢管和不锈。
再创纪录！沪东中华双燃料集装箱船“二合一”试航凯旋
该型船采用 Mark III 液货围护系统，搭载了世界首台Kaiyun登录入口登录CMD-WinGD9X9DF-2.0主机，并采用全球新一代智能控制废气再循坏（ICER）系统，可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%，减少28%以上温室气体排放，是全球最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船。
世界最大江海两用半潜驳4.5万吨“四航永兴”号交付使用
它采用了现代化的智能调载系统、智能压载系统，实现了智能化可视化，因而更加现代化、更加安全可靠。装配国内首套智能调载系统的智能操控台，画面中一个个3D可视化立体模型课可准确反馈船只实时状态，帮助船员、管理人员更好地了解船舶的状态和性能，提高船舶的安全性和效率。智能压载系统由阀门遥控系统、液位遥测系统、挠度测量系统、纵横倾指示系统以及配载计算机和配套软件等组成，当船体弯矩、切力数据，一旦配载计算出的弯矩切力以及最终坐底（重力－浮力）数据超出设定值或挠度变形超过设定值，可进行报警并。
【钻井】控压钻井（MPD）新型解决方案
利用这项新技术，可将闭环钻井回路入口侧流体的流变性、质量流量特性与返出流体的测量结果进行比较。 与更新频率低得多的传统人工泥浆测量方法相比，该系统具有更好的水力模型和实时数据。 04. 提供简单、精确的压力控制与数据采集 PressurePro和Victus技术分别是针对入门级和高级压力控制应用而开发的解决方案。威德福发现，还有一些应用适合采用介于这两个级别之间的解决方案。该公司最新推出的Modus控压建井方案填补了这一空白。该系统设计用于高温或低温环境、陆地和浅水等多种应用。
TMC获6艘LNG运输船船用压缩空气系统合同
TMC获6艘LNG运输船船用压缩空气系统合同 挪威供应商TMC Compressors已经与韩华海洋（前身为大宇造船海洋）签订合同，将为韩华海洋承建的六艘17.4万立方米液化天然气（LNG）运输船提供全套船用压缩空气系统，合同价值尚未披露。该系列船由日本航运公司商船三井（MOL）订购。 根据合同，TMC将为每艘LNG运输船提供控制、服务空气和N2压缩机，由欧洲工厂制造，随后运往韩华海洋进行安装。今年5月，韩华海洋已经向TMC订购了船用压缩空气系统，将应用于Maran Gas 。
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